Nieuws

Watertekort: ook gevolgen voor de scheepvaart

Door de aanhoudende droogte heeft Nederland nu officieel een watertekort. Dit heeft meerdere gevolgen die ook voelbaar zijn voor de scheepvaart.

Er stroomt een historisch lage hoeveelheid water door de rivieren. Dit komt door een combinatie van hoge temperaturen, weinig tot geen neerslag en een hoge watertemperatuur, met waarden rond de 25 graden.

Volgens Rijkswaterstaat is het record van de laagste juli-afvoer ooit gemeten in zicht. Dit record stamt uit 1976, met slechts 780 m³/s aan afvoer. Momenteel is de afvoer van de Rijn net boven de 800 m³/s en de verwachting is dat deze dit weekend mogelijk daalt tot 700 m³/s.

Effecten scheepvaart

Er wordt bij een aantal sluizen minder vaak geschut. Dit is om verzilting van het zoetwater zo veel mogelijk te beperken. Houd rekening met langere wachttijden bij de sluis als je gaat varen.

De waterstand is op verschillende plekken een stuk lager, waardoor er een dieptebeperking ontstaat voor de scheepvaart. Dit is onder andere het geval op de Waal, IJssel en Kanaal Gent-Terneuzen. Door de lage waterstand wordt ook de bevaarbaarheid van de vaarweg kleiner.

Controleer de waterhoogte op de website van Rijkswaterstaat, zodat je niet tijdens het varen voor verrassingen komt te staan.

Effecten waterkwaliteit

Door de hogere temperaturen nemen ook de meldingen van blauwalg en vissterfte toe. Kijk goed waar je gaat zwemmen in het open water. Alleen op officiële zwemplekken wordt de waterkwaliteit minstens elke twee weken gecontroleerd.

Meer informatie

Voor meer informatie houd de Droogtemonitor van Rijkswaterstaat, of de berichtgeving van de waterbeheerder in jouw omgeving in de gaten.

Benieuwd naar klimaatadaptie voor waterrecreatie met betrekking tot droogte en verzilting? Vorig jaar maakte Waterrecreatie Nederland een artikel over het onderzoek van PhD-kandidaat Lotte Muller. Zij onderzoekt waar waterrecreanten tegenaan lopen bij droogte en welke oplossingen mogelijk zijn.

Goede, veilige vaart!

© Foto boven: Jan Dijkstra/ Wikimedia Commons

Blijf op koers!

Sluit je ook aan bij meer dan 10.000 abonnees en ontvang maandelijks de gratis nieuwsbrief met nautische tips en informatie.

Bedankt de aanvraag is goed ontvangen!
Oeps! Er is iets fout gegaan, probeer het later opnieuw a.u.b.

Gerelateerd

Button Text

Onze partners