De Dienst der Hydrografie heeft een nieuwe versie van de zeekaart 1805 – Oosterschelde, Veerse meer en Grevelingenmeer uitgegeven. De vorige versie vervalt hiermee. Dat staat in het Bericht aan Zeevarenden (BAZ) 38.
Veel van de verwondingen (meer dan 1 op 3) aan boord van beroepsvaartschepen komen door uitglijden, struikelen of vallen. Platform Zero Incidents heeft daarom een nieuwe Safety Flash uitgegeven: Uitglijden, struikelen en vallen.
Ga zorgvuldig om met gas, gebruik een goedgekeurde gasinstallatie en laat die minimaal elke drie jaar laten controleren. Gas vraagt dus om extra aandacht. Want bij een lek is er al snel ontploffings- en brandgevaar. Lees de brochure
Het vaarseizoen loopt ten einde en de komende weken gaan veel boten het water uit en de winterstalling in. Dit is hét moment om goed naar het onderwaterschip te kijken en na te denken over de juiste aanpak voor het volgende vaarseizoen.
Rijkswaterstaat werkt van zaterdag 18 september tot en met woensdag 29 september 2021 aan het Stevincomplex in de Afsluitdijk bij Den Oever. Tijdens het werk worden de sluizen en bruggen niet bediend. De vaarweg is gestremd. Het vaarwegverkeer kan omvaren via het Lorentzcomplex.
Doe mee! Op donderdag 30 september 2021 organiseert Varen doe je Samen! weer een nieuwe vaarquiz. En dan ook echt een hele nieuwe, met veel verse vragen om je vaarkennis te testen of juist op te frissen.
De spoorbrug over het Van Harinxmakanaal is sinds dinsdagmiddag 7 september defect. De zogenaamde HRMK-brug bij Leeuwarden is wel voor treinverkeer beschikbaar, maar opent helaas niet meer voor de scheepvaart. Prorail zegt met man en macht aan het herstel te werken, dat naar verwachting tenminste drie weken zal duren.
Geef uw mening in het Belevingsonderzoek Binnenvaart 2021!
Wat vindt u als schipper van de Nederlandse vaarwegen? Hoe veilig vindt u de vaarwegen? Wat is uw mening als het gaat om de informatievoorziening tijdens een ongeplande vertraging of stremming? Rijkswaterstaat en provincies horen graag over uw ervaringen in het Belevingsonderzoek Binnenvaart!
Goede afspraken maken en erop vertrouwen dat men zich hieraan houdt, is erg belangrijk voor de veiligheid. Het is echter niet altijd vanzelfsprekend dat de afspraken voor iedereen helder zijn, een aanname is snel gemaakt. Wees hier alert op.
In opdracht van Rijkswaterstaat gaat De Klerk Waterbouw uit Werkendam onderhoudswerkzaamheden uitvoeren aan de Krammersluizen. Het betreft hierbij werkzaamheden aan de remmingwerken, afmeervoorzieningen, de
bodembescherming en enkele buiten de vaarweg gelegen objecten.
Half augustus heeft de organisatie van de Hiswa te Water besloten dat de 2021-editie van de Hiswa te Water onder de huidige coronaregelgeving niet mogelijk is. De organisatie laat weten teleurgesteld te zijn, maar vol goede moed aan de slag te gaan voor een volgende editie. Bij Varen doe je Samen! waren de voorbereiding voor de beurs al in volle gang om met een team van partners en vrijwilligers een mooi programma neer te zetten. Ook wij vinden het jammer dat de beurs opnieuw niet door kan gaan, maar we hebben begrip voor de situatie en kijken uit naar een volgende editie.
Rijkswaterstaat voert groot onderhoud uit aan de westkolk van sluis Weurt en verplaatst de deur uit het kanaalhoofd naar het middenhoofd. Vanwege deze werkzaamheden is de westkolk van maandag 23 augustus 07.00 uur tot en met dinsdag 7 september 2021 20.00 uur volledig gestremd. De oostkolk is tijdens de stremming beschikbaar voor de scheepvaart.
Varen in konvooi zorgt voor een vlotte en veilige doorstroming van het vaarverkeer. In onderstaande video geven we tien tips voor een optimale doorvaart bij bruggen. Vaar jij wel eens in een konvooi mee, kijk dan zeker deze video:
In Nederland is op 25 juli jl. invulling gegeven aan de eerste World Drowning Prevention Day (WDPD), waarvoor de Verenigde Naties 25 juli selecteerden als vaste datum. Jan van Zanen, burgemeester van de gemeente Den Haag, was gastheer van het startevent waarmee Reddingsbrigade Nederland, de Nationale Raad Zwemveiligheid (NRZ) en de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) de aandacht vestigden op het voorkomen van verdrinking.
Het hoge water van juli zorgde er in Limburg, Brabant en Gelderland voor dat de vaarwegen op sommige plekken onveilig en onbevaarbaar waren. Vaarwegmarkering was weggespoeld en grote voorwerpen als koelkasten en bomen dreven op de rivieren. Rijkswaterstaat is daarom druk bezig met het in kaart brengen en oplossen van de problemen. Mobiel Verkeersleider Joost Jansen vertelt er meer over op de website van Rijkswaterstaat:
